De praktijk verandert. Niet alleen doordat gebouwen steeds energiezuiniger worden, maar ook doordat het Nederlandse klimaat verandert. Strenge vorst komt steeds minder vaak voor en periodes met langdurige temperaturen ver onder het vriespunt zijn uitzonderlijk geworden. Daardoor wordt een voorverwarmer in veel projecten minder vaak aangesproken dan voorheen.

Door Albert van Lohuizen

Bekijk profiel

Dat betekent niet dat een voorverwarmer niet altijd meer nodig of noodzakelijk is. Het betekent wél dat we bewuster kunnen afwegen welke vorstregeling het beste past bij een project. Daarom is het een goede ontwikkeling dat we binnen de Flair-serie kunnen kiezen uit twee verschillende vorstregelingen. Zo kunnen we de ventilatieoplossing beter afstemmen op de toepassing, het comfortniveau én het beschikbare budget.

Jarenlang was een voorverwarmer de vanzelfsprekende keuze bij een WTW-unit. En dat is logisch: je wilt voorkomen dat de warmtewisselaar bij lage buitentemperaturen bevriest en de ventilatiebalans behouden blijft.

Maar niet ieder project is hetzelfde. De ene woning stelt nu eenmaal andere eisen dan de andere. Er is dan ook geen standaardoplossing. De juiste keuze hangt af van de toepassing.

Daarnaast sluit deze ontwikkeling aan op de aangepaste ISSO 51-richtlijn voor warmteverliesberekeningen van woningen. Hierdoor kunnen adviseurs ook rekenen met een WTW-toestel zonder voorverwarmer. Dat maakt de keuze voor de juiste vorstregeling actueler dan ooit.

Twee vorstregelingen, ieder met een eigen toepassing

Die keuzevrijheid is belangrijk, omdat de omstandigheden per project sterk kunnen verschillen. Denk aan de luchtdichtheid van de woning, de bouwlocatie, hoog- of laagbouw, nieuwbouw of renovatie en natuurlijk de comforteisen van de opdrachtgever.

Binnen de Flair-serie is er keuze uit:

  • een intelligente vorstregeling met voorverwarmer, waarbij de ventilatiebalans ook tijdens langdurige vorst volledig behouden blijft;
  • een intelligente vorstregeling met sensoren, die zonder voorverwarmer werkt en alleen ingrijpt wanneer daadwerkelijk kans bestaat op bevriezing van de warmtewisselaar.

Met deze uitbreiding bieden we installateurs en adviseurs dus meer ontwerpvrijheid. Zij kunnen per project kiezen voor de vorstregeling die het beste aansluit bij de technische én economische uitgangspunten.

Wanneer kies je welke oplossing?

Een uitvoering met voorverwarmer is vooral geschikt voor zeer luchtdichte woningen, waar maximale ventilatiebalans en comfort onder alle omstandigheden gewenst zijn. Ook bij langdurige vorst biedt deze uitvoering de meeste zekerheid.

Een uitvoering zonder voorverwarmer is juist interessant voor veel renovatie- en vervangingsprojecten. Daarnaast zie ik ook kansen in hoogbouw. In appartementencomplexen met centrale schachten wordt de buitenlucht vaak al enigszins opgewarmd voordat deze het toestel bereikt. Daardoor hoeft de vorstregeling minder vaak in te grijpen. Met deze intelligente regeling met sensorsturing blijft de ventilatiebalans in de praktijk grotendeels behouden.

Ook interessant voor adviseurs

De keuze voor een vorstregeling heeft niet alleen invloed op de installatie, maar ook op de berekeningen tijdens de ontwerpfase.

Voor de BENG-berekening van nieuwbouwwoningen én het energielabel van bestaande woningen maakt de keuze tussen beide vorstregelingen geen verschil.

Bij warmteverliesberekeningen volgens ISSO 51 geldt dat voor toestellen zonder voorverwarmer wordt gerekend met 75% van het WTW-rendement. Ook dat is dus een aspect om mee te nemen in de projectafweging en speelt de keuze van de verwarmingscapaciteit een veel kleinere rol dan in het verleden.

Meer keuze - een beter ontwerp

Meer keuze betekent niet meer complexiteit, maar juist een beter ontwerp. Door te kiezen voor de vorstregeling die past bij de toepassing, creëren we een ventilatieoplossing die comfort, prestaties en investeringskosten in balans brengt. Dat is waar 'Excellente lucht past overal' voor staat. Niet omdat overal dezelfde oplossing past, maar omdat we voor iedere woning en ieder gebouw de ventilatieoplossing kunnen kiezen die het beste aansluit bij de situatie.

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen. In welke situaties kiezen jullie voor een intelligente vorstregeling met voorverwarmer en wanneer past een intelligente vorstregeling met sensoren volgens jullie het beste?